【ハーレー】2022年式 ソフテイル FXLRS ローライダーS インジェクションチューニングデータ作製中TOPIC 2022/07/06

2022年に　ミルウォーキーエイト 117を搭載して登場した

ソフテイル FXLRS ローライダーS

只今、インジェクションチューニングデータ作製中です。

マフラーやエアクリーナーを交換したなら、吸排気効率は変わります。

酷いケースは、パン！パン！とアフターファイヤーが目立つ、トルク低下で力を出しきらない走りや、

異常なエンジン温度の上昇などがみられ、乗り難さが際立つ結果に。

インジェクションは電子制御されておりますが、その変更された吸排気効率に多少は補正してくれるものの

満足のいくものではありません。

そこで必要なのがインジェクションチューニングです。

そして、実は

インジェクションチューニングはノーマル車にも有効なのです。

排ガス規制により、混合気を薄めに設定されたノーマルの状態では、エンジン発熱も高く

なにかこう、レスポンスが良くない、アクセルのツキがよくない、モワーンとした感じ。。。。

そこに！

インジェクションチューニング（燃料の噴射量や点火タイミングを最適に調整）することで、エンジン内では効率の良い燃焼が行われ

燃費効率もあがり、車検にも受かる（エキパイ/マフラーがノーマルである必要があります）、そして

パワーとトルクを引き出し、適度の落とした回転数（約680～回転）は、落ち着いたハーレーらしいサウンドを奏で

スロットルを捻れば軽やかに走る、想像する理想のハーレーの鼓動感に。

モーターステージでは、幅広い車両とカスタムに合わせた、チューニングデータを多数ラインナップ致しております。

こと、ローライダーS　１１７用 チューニングデータ完成まで、もう少し。

出来上がれば、ECMを外して送っていただくか、ご来店いただき約30分で生まれ変わります。

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