お待たせしました
2008年〜2010年用のツーリング用サンダーマックス入荷します
ジッパーズより連絡ありました、まだ現物は見てませんが来週には入ります
入荷次第、画像出します、
どなたか、大阪府内でツーリングモデル2008年〜2010年の方装着テストと走行テストするために注文いただけるかた
募集です、金額は取付けサービスで¥114,000(税別)でします、第一号です、
2010年用スリップオンマフラー用書き換えデーター完成しました
2010年用触媒無し独立エキパイ用書き換えデーター完成しました
2010年用ノーマルマフラー用書き換えデーター完成しました
デュースのノ−マルシートを加工しますデュースのシートは前側が上がりすぎのため不細工だと思うので
前側をカットして加工して低くしました、横も幅を狭くするためのカットしました、かなりスリムです
上側は黒ラインでカットします出来上がりはまた1週間後で
オリジナルシート制作代金はレザーも張って総てで¥29,000ぐらいです
バイクはFXDFです、スクリーン取付けして黒つや消しにしました、XLCRみたいでかなり、カッコいいと思ってます、今後いけそうです
高速ツーリングは必要です
2010年のロードキングにワイドベビーエイプはポジションが最高だと思います低すぎず高すぎず、どこまでも走れそうです、すり抜けも抜群です
ただ、アクセルワイヤーの無いこのタイプのハンドル交換はかなり大変です、アクセルの配線をハンドル中に通さなくてはならないので配線をカプラから
抜く作業が時間かかります それとハンドルにアクセル固定用の加工が必要です、初めてだったので4時間ぐらいかかりました
デュースにショートショットガンです
FXDWGに76スラッシュ取付けしました インナーは6ミリです
かなり低音です
オーナーも満足です、エデーも満足です、いい感じでした