SCHOTT CRJ(SUGA-TYPE) ¥59,000↓
廃盤SCHOTT ¥49,000↓
¥29,000↓
SCHOTT/VON FRANCO-613US↓ サイズ38 ¥218,000→¥198,000
フェンダーカットはこんな感じで手できります、切ったあと、
ベルトグラインダーで仕上げます、3次元レーザーがあれば綺麗で早くできるの
でしょうが、機械のコスト考えると合わない
新型SR400用マフラー発売します
今までもSR用は販売してきましたが今回新型SR400でB-100用インナーをSR400用
に新しくしました、これは、音質、音量を良くするためです
スリップオンタイプです。ヒートガード付き ¥39,000(税別)
XL用バンス&ハインズ(バンス)にサンダーマックス取り付ける場合、
サンダーのオーツーセンサーが大きいためフレームに干渉します、そのため 新たにオーツーボスを取付します
» http://www.virginharley.com/harley-tieup/motorstage/100201/index.html
09年ツーリング 樋口さん グライドスラッシュ インナー12ミリ排気止め取り外し
希望通りの音量で満足でした、09年からエキパイに触媒が入っているので
マフラー交換の場合はインナーを一番大きい12ミリにして 排気止め外すぐらいで
丁度の音量ですね
あとはトランスファーしましょう
¥800/1枚 白と黒あります、タンク上側 (サイド側は違います)
ビューエル2010年最終モデルがモタステに入庫した!新車です、
実はビューエルはこれで4台目 というぐらいビューエル好きです 実話です
ふんずまったかんじと、小さいボディーに大トルクのかんじがたまりません、
S1から始めてM2 そしてXB9Rのマフラー制作してきました、
S1、M2 X1用は今でも好評で販売してますが、XB9Rのマフラーの販売は全然だめでしたので
製造中止してました、今回新規一転懲りずにXB12Sマフラー制作します、
音は大事です、音は今後も出して行きます、それが電気自動になろうと?
音に対するこだわりを、
しかし”カッコエエー”
エデー
XL用新型エキパイ試作できました、
その名も”ドラッグショットガン”
写真の装着のマフラーは63スラッシュです
ブラスワイルドシリーズのみ取付けできます
76シリーズが取付け不可です、
今後製品にするのが大変です
一番の制作で問題がヒートガードです