フィルターがムキ出しのタイプはもちろん、フルカバータイプの場合でも天候が怪しいツーリングの時などにあると安心です。天気が確実に快晴の場合はただの抵抗なので全く必要ありません。
販売定価¥5250(税込み)
2014 モデルからリアブレーキマスターの位置が変更されました。それに変更に伴って既存のEXパイプ関連製品が取り付けできないという問題が出てきました。作り直しです...かと言って14年モデル以降専用にすることはできません。04年以降は共通にできるよう工夫します。
まずはV-SPEED 2in1シリーズから着手しています。
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モーターステージに2014モデルXL1200Xが納車されました。EXパイプとマフラーの取り付け方が変更されているので、スリップオンマフラーに関しては2014年以降専用という設定になります。
分かりやすい変更点を挙げると、EXパイプは従来の鉄からステンレスになり、連結パイプで前後パイプが連結されました。それとO2センサ、ECMはビッグツインモデルと同じになりました。サンダーマックスやツインテックなどのワイドバンドセンサを付けるには一手間かかりそうです。
スリップオンマフラーのフィッティングは終わったので、待ってくれている方々には今週中に届けられそうです。
その他のEXパイプやフルエキゾーストも順次確認していきます。
新しいカスタムパーツも考えていく予定ですが、何かリクエストがあれば教えてください。
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しばらく更新がおろそかになってしまいました。もう少し間隔を詰められるように心がけようと思っています。
今回の方も納車されたその足で来店してくれました。2in2独立EXパイプ+FATMANストレート排気仕様+トランスファーで,すでに至れり尽くせりのCVOにはもう他に必要なものはありません。
本来は09年以降のEXパイプスタイルで2in2の場合は排気止めがあった方が重低音になる傾向ですが、とにかく音量を優先されたので今回の選択になりました。
よく心配されているバックギアとの組み合わせも問題ありません。
FAT MANブラックエンド ¥103950
09- 2in2EXパイプ ¥40950
トランスファー ¥66150
工賃 ¥13650
トランスファー+マフラーセットによる5%ディスカウント適用 ¥8505
2012 XL1250Nになりました。 見た目はノーマルとほとんど変わりませんが、トルクは全くの別物です。
シリンダー胴体が若干太っているのでプッシュロッドベースプレートをわずかに削る必要がありますが、特にエンジンに負担を掛けるような事はありません。ただ、コンピューターチューニングとの相乗効果で、ノーマルクラッチスプリングではあっさり滑りだしてしまいます。
今回はクラッチスプリングの在庫を切らしてしまっていたので、交換は慣らしが終わる頃ですね。
生まれ変わったエンジンを楽しんでください。 ありがとうございました。
883-1250シリンダーKIT ¥131250
クラッチスプリング ¥7350
プライマリガスケット ¥3675
トランスファー(仕様変更) ¥3150
工賃総計 ¥52500
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USでは一足早く2014年モデルが発表されました。
兼ねてからのうわさ通り、FLTRがラインナップから姿を消したようです。日本向けはどうなのでしょう。
BigTwinモデルはCVO以外全て103ciになったようですが、なぜかツーリングモデルだけ圧縮比の違うエンジンが混在しています。さらにXL系、ツーリング系のコンピューターも一新されたようです。エンジンやECMの種類が増えるとコンピューターチューニングも大変になる予感がしますね...
日本モデルの正式な発表はまだですが、どうなるか楽しみですね。
マフラーとコンピューターだけはどこよりも早く、確実に準備します。
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ブレイクアウトのこの組み合わせが人気です。スイングアームにナンバーを取り付ける製品を見かけますが、カバンを付ける場合、これが邪魔になってしまいます。MSのナンバーサイドマウントは、サイドにカバンを付けたい人にはぴったりです。
サイドマウントプレート SUSバフ仕上げ ¥8,500+税
黒仕上げ ¥9,500+税
LEDナンバー灯 ¥4,800+税
工賃 ¥10,000+税
ローダウンキット ¥6,800+税
工賃 ¥18,000+税
ローダウン約30mmですが、かなりベッタリです。
走行性能は別として、スタイル的にはこれが自然で当然にも思えてしまう印象です。
後方から見てタイヤとフェンダーがポッカリ空いてしまうのでリフレクターか何か付けたくなります。
US仕様の純正部品がスマートに取り付けできそうですが、これは次回の課題ですね。
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YOU-TUBEに公式チャンネルを作りましたよ、ブラスマフラーの音が聞けますよ!
みなさん、チャンネルを追加(登録)して下さいネ!
こちらが URL
https://www.youtube.com/channel/UCyHZCcF9S14VzgENj9knm2A
今後は、動画をふやしていくわね!