チョッパースタイルで、いかにもハーレーらしい佇まいのダイナ。
ロー&ロングなポジションゆえに、例えばハンドルやステップが遠かったり
足つき性に不安があったりと、我々日本人には少し大きいことも。。。
そんな状況を解決する、モーターステージのアイテムたちをご紹介させて頂きます!
まずはシート!
素材を縫い合わせる幅や厚み、装着した際のトータルのイメージなどを考え、デザイン性を追求。
更に、足つき性を高める設計を行い、乗り心地と快適な操作性を考えました。
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◯ダイナ ~2003 ALLモデル
品番 20080132 / DYNA ‘03 バイパーシート3 / ¥68,000(税別)
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=161111591
◯ダイナ 2004~2005 ALLモデル
品番 20080133 / DYNA ‘04-05 バイパーシート3 / ¥68,000(税別)
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=161111823
◯ダイナ 2006~2017 ALLモデル
品番 20080134 / DYNA ‘06-17 バイパーシート3 / ¥68,000(税別)
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=161111828
◯ダイナ 2006~2017 ローライダー専用
品番 20080134B / FXDL ‘06-17 バイパーシート1 / ¥68,000(税別)
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=161208658
次は、リアサスペンション。
ダイナの多くのモデルは、純正の長さは12インチ~13インチといったところでしょうか。
ローダウン化させる場合は、11~11.5インチを装着することで、車高自体も結構下がります。
サス自体でも約25ミリ、座面だと 30ミリ前後は下がります。
また、やはり輸入車なのでその設定は大柄な外国人に合わせていることが多く雑に言うと、カタイ。
そこで、車高を下げる11インチから13インチまでの長さが選べて、さらに日本人の体重や、日本の走行環境に合わせて乗り心地を向上させたスペンションをご用意致しました。
IKONサスペンション↓
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■7610シリーズ メッキダンパーボディ×黒スプリング
11インチ~ラインナップ
69,000円税別
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=155374137
■7610-SP8 シリーズ メッキダンパーボディ×メッキスプリング×メッキカバー
11インチ~ラインナップ
79,000円税別
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=155374745
■7610-SP14 シリーズ 黒ダンパーボディ×黒スプリング
11インチ~ラインナップ
73,000円税別
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=155374517
それぞれ、
※シリコンクローム鋼スプリング(イニシャルプリロード 3段階調整)
専用のフックレンチ付属
※リバウンドダンパー (伸び側減衰4段階調整)
サスペンション上部ダイヤル式
オーバーホールも可能で末永く御使用頂けるサスペンションです。
車高を落としたのであれば、下記のショートサイドスタンドもオススメします。
◯ダイナ 91~05 ALLモデル
品番 2013072 / 14,000円(税抜)
◯ダイナ 06~ ALLモデル
品番 2013073 / 14,000円(税抜)
商品ページはこちら↓
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=157819714
はい!
今回は ハーレーダビッドソン ダイナファミリーのサスペンションとシートのご紹介でした。
製品に関しましては、お気軽にお問い合わせ下さい!
最後までお読み頂き、ありがとうございました。
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【問】モーターステージ(有)
530-0044 大阪府大阪市北区東天満1-3-1
TEL 06-6881-0688 FAX 06-6881-3618
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スタイリッシュな形がスポーティーな車体にベストマッチ。
付属のドライカーボンヒートガードが高級感を増します。
音は低音から迫力の重低音までディスクで調整可能!
更にオプションのメガオープンエンドをつけると、音量がより大きくなります。
▼ A
ベビーバズーカ スリップオン/クローム 108,000円 税別
ベビーバズーカ スリップオン/黒 118,000円 税別
【商品ページ↓】
ボバースラッシュ クローム
ボバースラッシュ 黒
タンデム移動ステー
▼B
ボバースラッシュ クローム 78,000円税別
ボバースラッシュ 黒 87,000円税別
【商品ページ↓】
▼ C
Vファイター2 クローム 88,000円 税別
Vファイター2 黒 97,000円 税別
【商品ページ↓】
▼D
Vスピード クローム 135,000円 税別
Vスピード 黒 149,000円 税別
【商品ページ↓】
▼オプション 1
▼オプション2 Vスピード/Vファイターの音をさらに大きく!
▼20210002
ドライカーボン FXDR スリムエアクリーナーカバー 48,000円税別
▼2018912
ドライカーボンシートインナー センターナンバー仕様 99,000円 税別
ドライカーボンシートインナー サイドナンバー仕様 118,000円 税別
FXDRのテール周りがスッキリとなります。
カーボンベルトカバー3点セットも同時に揃えることをオススメ致します!
▼2018913
ドライカーボン ベルトカバー3点SET 37,500円 税別
シートインナー交換した場合に、オススメなパーツ
▼2018910
ハンドル 55mmUP KIT 39,000円 税別
ハンドルが55mm上がる事により、上体が起きて、ポジョンがかなり楽になる配線ワイヤーを純正のをお使いください。絞り角3段階変更できます。
▼2018911
LED フロントウィンカーSET 29,500円 税別
消えている時はウィンカーの存在感を無くし、点灯したら存在感をアピール。取付ステーは付属配線無加工で装着可能
▼2018917
ドライカーボン F フェンダー1 43,000円 税別
Fフェンダーとタイヤの隙間を極力少なくし、カッコ良さを出します。もちろん足回りの軽量化で走りが変わる
▼2018917A
ドライカーボン F フェンダー2 39,000円 税別
※ステーは純正のを使用します。
従来のFフェンダーをよりスタイリッシュに改良
▼2018916
ドライカーボン R フェンダー 53,000円 税別
滑らかなカーブとカーボンが魅力的なRフェンダー、 電飾品・Rサスを泥から守リます。
▼2020827
サイドバッグステー 27,000円 税別
SOFTAIL 2018 ALL MODEL 使用可
FXDRの格好良さを壊さずに、スリムなボディを実現するバッグステー
▼2018423
ドライカーボンオイルクーラーカバー 34,000円 税別
SOFTAIL 2018 ALL MODEL 使用可
見た目が重そうなカバーを取外して、スッキリとオイルクーラーを石バネから保護
▼2018914
ドライカーボン シフトパイプ225mm 12,000円 税別
SOFTAIL 2018 ALL MODEL 使用可
このパーツに変えるだけでバイクが10倍高級に見える
▼2018918
ドライカーボン サイドカバー 43,000円 税別
サイドカバーもカーボンにしてバイク全体をドライカーボンで覆う
▼2020831
サイドナンバーステーKIT 24,000円 税別
ナンバーを横に持ってくることでちょっとひと味ちがう雰囲気に
▼2018915
FXDR シングルシート ビニールレザー 67,000円 税別
滑らかにスマートなデザイン、シートポジションが前へ約5cm移動してハンドル・ブレーキ操作がしやすくなり、座面を低く細身にして足つきを向上
▼2018915A
FXDR シングルシート ウルトラスウェード 77,000円 税別
高級感溢れるスウェード製、シートポジションが前へ約5cm移動してハンドル・ブレーキ操作がしやすくなり、座面を低く細身にして足つきを向上
▼20210007
タンデムステップ移動ステー 9,000円 税別
SOFTAIL 2018 ALL MODEL 使用可
マフラー交換によってマフラーがタンデムステップに当たるので上に移動するステーです
ハーレーダビッドソン ソフテイルファミリー
ブレイクアウト/ストリートボブ/ファットボーイ/ソフテイルスリム/ソフテイルデラックス/ヘリテイジクラシック・114用の
カスタムパーツ シートのご紹介です!
丁寧な本格の作り込み、シングルやセミダブル、ダブルなどカスタムシーンに合わせてお選び下さい。
足つき性、腰のホールド感向上。
キルティング仕上げのデザインで味わい深く高級感漂うシートとなっております。
【シングルシート】
※タンデムシート 取付不可
※同値段で、身長170cm以下の方におすすめの
背もたれ厚めの 仕様もございます。
お気軽にお問い合わせください。
2016006
ブレイクアウト シングル 17 キルティング
¥67,000(税別)
【オンラインストアへ】
【シングル】
※タンデムシート 取付不可
※同値段で、身長170cm以下の方におすすめの
背もたれ厚めの 仕様もございます。
お気軽にお問い合わせください。
2016006B
ブレイクアウト シングル 18 キルティング
¥67,000(税別)
【オンラインストアへ】
2016006F
ブレイクアウト シングル 18 プレーン
¥67,000(税別)
【オンラインストアへ】
ソフテイル~2017 ブレイクアウト専用
2016006AB
ブレイクアウト セミダブル 17
¥68,000(税別)
【オンラインストアへ】
ソフテイル 2018~ ブレイクアウト 専用
2016006C
ブレイクアウト セミダブル 18
¥68,000(税別)
【オンラインストアへ】
※上記同価格でキルティング仕様への変更も可能。
お気軽にお問い合わせください。
ソフテイル ~2017
FLSTF ファットボーイ
FXSTC ソフテイルカスタム 用
20090040B
ソフテイル バイパーシート3 ~2017
¥68,000(税別)
【オンラインストアへ】
ソフテイル 2018~
FXBB ストリートボブ
FLSL ソフテイルスリム
FLDE ソフテイルデラックス
FLHC ヘリテイジクラシック
FLHCS ヘリテイジクラシック114 用
20090040C
バイパーシート3 2018~
¥68,000(税別)
【オンラインストアへ】
ステッチのカラーや体格に合わせたカスタマイズも可能でございます。
お気軽にお問い合わせください。
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【問】モーターステージ(有)
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ツーリング、ソフテイル、スポーツスターシリーズの最新モデル向けマフラーも 随時対応中!
お気軽にお問い合わせ下さい!
最新モデルにマッチするマフラーは
ツーリング向けには、バズーカを筆頭に、ファットマン、アルティメット、BRASS4など
【ツーリングファミリー向けマフラー一覧はこちら↓】
https://motorstage.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2411097&csid=4
ソフテイルにはベビーバズーカ&90シリーズのご用命も多く
【ソフテイルファミリー向け マフラー一覧はこちら↓】
https://motorstage.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2411098&csid=4
スポーツスターSには、歯切れの良さとパンチ力のあるサウンドBPM V-スピード
【スポーツスターS パーツ一覧はコチラ!↓】
https://motorstage.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2804056&csid=0
スポーツスターファミリー用マフラーはベビーブラスを中心に幅広いラインナップをご用意!
【スポーツスターファミリー向け マフラー一覧はこちら!↓】
https://motorstage.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2411096&csid=4
などなど、多数をラインナップ致しております。
また、インジェクションチューニングに関しましても最新モデルに随時対応中!
お気軽にお問い合わせ下さい!
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ハーレーのインジェクションチューニングについて
マフラー、エアクリーナーなど吸排気系カスタムをしたときにバイク側には何がおきているのか!?
その時、チューニングはどんな意味を持つのか?
車検は?方法は?など、インジェクションチューニングについての動画を製作致しました。
ぜひご覧ください!
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2023年1/1日より
ダイレクトリンク ¥88,000税別
マキシマス ¥108,000税別
2022年12月29日までの受付は旧価格にて受け付けます4-5 DL MAXIMUS_compressed
お世話になっております
年末年始のモーターステージの
お休みのお知らせです
2022年12月29日18時まで営業
12月30日より休業日
2023年1月6日より営業致します
本年も残すところ僅かになりました
本格的に寒くなる前にバイクカスタム
お待ちしております
宜しくお願い致します。
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最新の水冷エンジン搭載でありながら、ツインショックと大きなフロントホイールでスポーツスターらしさを残すナイトスターRH975
お客様のご協力あって、今まさにマフラーをはじめとした、カスタムパーツを開発中でございます!
マフラー交換後、チェックランプ点灯を防ぐO2センサーキャンセラーは完成しました!
下記イメージ画像
税別 4,800円
カスタムパーツの進行状況等、追ってご報告させて頂きます!
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スポーティーなフェアリングとナロースタイルのサドルバッグを備えた
ソフテイル FXLRST ローライダーST
搭載されたエンジンは ミルウォーキーエイト117
ベースとなったマシンは、ローライダーS。
リアサスペンションの変更を加えたことで、優雅なハイウェイ走行はもちろん
コーナーリングの走行性能もスポーティなものとなり、かっこよさと走りを兼ね備えた
2022年モデルを象徴するマシンと言っても言い過ぎではないかと思います。
さて、その ローライダーST ですが モーターステージでも、カスタムパーツの開発を予定致しております。
ブラスマフラーはマスト!
ご期待下さい!
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【問】モーターステージ(有)
530-0044 大阪府大阪市北区東天満1-3-1
TEL 06-6881-0688 FAX 06-6881-3618
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2022年に ミルウォーキーエイト 117を搭載して登場した
ソフテイル FXLRS ローライダーS
只今、インジェクションチューニングデータ作製中です。
マフラーやエアクリーナーを交換したなら、吸排気効率は変わります。
酷いケースは、パン!パン!とアフターファイヤーが目立つ、トルク低下で力を出しきらない走りや、
異常なエンジン温度の上昇などがみられ、乗り難さが際立つ結果に。
インジェクションは電子制御されておりますが、その変更された吸排気効率に多少は補正してくれるものの
満足のいくものではありません。
そこで必要なのがインジェクションチューニングです。
そして、実は
インジェクションチューニングはノーマル車にも有効なのです。
排ガス規制により、混合気を薄めに設定されたノーマルの状態では、エンジン発熱も高く
なにかこう、レスポンスが良くない、アクセルのツキがよくない、モワーンとした感じ。。。。
そこに!
インジェクションチューニング(燃料の噴射量や点火タイミングを最適に調整)することで、エンジン内では効率の良い燃焼が行われ
燃費効率もあがり、車検にも受かる(エキパイ/マフラーがノーマルである必要があります)、そして
パワーとトルクを引き出し、適度の落とした回転数(約680~回転)は、落ち着いたハーレーらしいサウンドを奏で
スロットルを捻れば軽やかに走る、想像する理想のハーレーの鼓動感に。
モーターステージでは、幅広い車両とカスタムに合わせた、チューニングデータを多数ラインナップ致しております。
こと、ローライダーS 117用 チューニングデータ完成まで、もう少し。
出来上がれば、ECMを外して送っていただくか、ご来店いただき約30分で生まれ変わります。
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【問】モーターステージ(有)
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